ZABEZPIECZENIA ANTYKRADZIEŻOWE TIR
( ilość produktów: 25 )Zabezpieczenie drugich drzwi chłodnia stal kwasoodporna – Najwyższa ochrona dla Twojego ładunku
Zabezpieczenie drugich drzwi chłodnia stal kwasoodporna – Najwyższa ochrona Twojego ładunku
Zabezpieczenie drugich drzwi chłodnia ocynk wzmocnione profilem – Najwyższa jakość i ochrona Twojego ładunku
Zabezpieczenie drugich drzwi chłodnia ocynk – Najwyższa jakość i ochrona Twojego ładunku
Zabezpieczenie antykradzieżowe TIR Premium Trailer Lock stal ocynkowana
Premium Trailer Lock stal kwasoodporna – Najwyższej jakości zabezpieczenie dla Twojej przestrzeni ładunkowej
Zamek ryglowy (hartowany) do kontenera z regulacją 22-43 cm
Zamek do przyczep i naczep ZANNA TYTAN TIR BUS
Blokada antywłamaniowa – stalowa 250-350 mm
Blokada antywłamaniowa 8mm – Stal nierdzewna
Antywłamaniowa blokada drzwi do kontenera morskiego 295-475 mm
Blokada z kłódką atestowaną GRANIT1 245-400 mm – Skuteczna ochrona kontenerów i naczep przed kradzieżą
ABUS Skobel DI141 Diskus® Integral biały
ABUS Skobel DI141 Diskus® Integral czarny
Zabezpieczenie ABUS Kontener 215/100 ConHasp GRANIT
Zabezpieczenie antykradzieżowe TIR Trailer Lock DO CHŁODNI I KONTENERÓW MORSKICH
Pokrowiec do Premium Trailer Lock – Doskonała ochrona dla Twojego zamka!
Zabezpieczenie towaru podczas transportu
Transport lądowy wiąże się z koniecznością zabezpieczenia ładunku. Oprócz odpowiedniego zabezpieczenia towaru przed przemieszczaniem się wewnątrz naczepy, firma transportowa i kierowca powinni zadbać o prewencję antykradzieżową. Przed wyruszeniem w trasę warto sprawdzić połączenie ciągnika siodłowego z naczepą. Sworzeń królewski, który odpowiada za to połączenie powinien zostać właściwie zabezpieczony wysokiej jakości metalowym zabezpieczeniem, Zdarzają się sytuacje, iż od zestawu odpinana jest naczepa, która musi zostać pozostawiona na parkingu lub w innym miejscu, stając się łatwym łupem dla złodziei. W takiej sytuacji przestrzeń naczepy powinna być chroniona przez różnego rodzaju skoble, blokady z kłódkami lub zamki ryglowe dobierane w zależności od jej typu.
Zabezpieczenie do busów i samochodów dostawczych
Samochody dostawcze, busy i naczepy kempingowe, podobnie jak zestawy tir również należy zabezpieczać przed kradzieżą. Na drzwiach większości z tych pojazdów możliwe jest zamontowanie uniwersalnego zamka lub skobla, na którego otwarcie pozwala dołączony do zestawu kluczyk. Podstawowe zabezpieczenia antykradzieżowe cechują się wysoką skutecznością, a zarazem stosunkowo niewielką ceną odpowiednią zarówno dla osób prywatnych jak i dużych firm transportowych chcących zadbać o bezpieczeństwo swojej floty.
Zabezpieczenie do kontenerów i chłodni
W przypadku naczep typu chłodnia, kontenerów morskich i spedycyjnych do zabezpieczenia towaru stosuje się dedykowane sztaby. Zabezpieczenie blokuje drzwi naczepy spinając pionowe pręty (rygle) i uniemożliwiając złodziejowi dostanie się do środka. Ponadto, takie blokady antykradzieżowe nie wymagają montażu na stałe i nie naruszają konstrukcji pojazdu. Rozstaw prętów zamykających blokadę antykradzieżową na kontener można dopasować do kontenerów o różnym typie i przeznaczeniu.Naczepy typu chłodnia można zabezpieczyć również przez zastosowanie blokad z atestowanymi kłódkami, które poprzez zespolenie z naczepą stanowią jej integralną cześć i zabezpieczają przed kradzieżą towaru.
Zabezpieczenie naczepy typu firanka
Naczepy typu firanka są najczęściej stosowanym typem naczep w transporcie zarówno krajowym jak i międzynarodowym. Pomimo, niezbyt wysokiej odporności na kradzież, wykorzystuje się je głównie ze względu na łatwość załadunku i rozładunku transportu. Aby chronić towar przed kradzieżą najlepiej wyposażyć się w dodatkowe zabezpieczenia antykradzieżowe dedykowane właśnie naczepom kurtynowym. Skuteczne zabezpieczenie antywłamaniowe powinno umożliwiać szybkie blokowanie i zwalnianie rygla wyłącznie upoważnionym osobom (kierowcy lub operatorowi) i być wytrzymałe na próby agresywnego otwarcia. Dodatkowym atutem będzie łatwy i szybki montaż.
Zabezpieczenie elektromechaniczne naczepy
Mechaniczne zabezpieczenia naczepy mają swoją zasadniczą wadę - przy odpowiedniej sile, czasie i dostępie do specjalistycznych narzędzi, złodziej jest w stanie sforsować je, podczas gdy kierowca pozostaje nieświadomy tego zdarzenia. Rozwiązaniem może okazać się zastosowanie dodatkowego zabezpieczenia w postaci elektrycznego zamka ryglowego. Zamki elektromechaniczne montuje się wewnątrz naczepy, dzięki czemu potencjalny złodziej przeważnie nie zdaje sobie sprawy, że samochód jest dodatkowo zabezpieczony. Funkcja GPS pozwala na zdalne sterowanie zamkiem przez osoby uprawnione oraz monitorowanie czy nie doszło do próby sforsowania zabezpieczenia (urządzenie wysyła sygnał alarmowy). Bardziej rozbudowane rozwiązania pozwalają dodatkowo na kontrolowanie temperatury wewnątrz naczepy, co może okazać się przydatną funkcją podczas przewożenia wrażliwego ładunku