ŁAŃCUCHY ŚNIEGOWE

Łańcuchy śniegowe tir

Wraz z nadejściem zimy kierowcy muszą mierzyć się z oblodzonymi lub zaśnieżonymi drogami. Jazda w tak niesprzyjających warunkach może być uciążliwa nawet dla zawodowców. Jak zadbać o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu w tym ciężkim okresie? Przede wszystkim warto opanować prowadzenie pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych - zachowywać odpowiednie odstępy i unikać gwałtownego hamowania, które może spowodować wpadnięcie w poślizg. Oprócz tego warto wyposażyć się w łańcuchy śniegowe. Te przystosowane do samochodów ciężarowych sprawdzą się idealnie podczas wymagających zimowych warunków w Polsce jak i krajach najbardziej rygorystycznie podchodzących do aspektu stosowania łańcuchów takich jak Austria czy Norwegia, gdzie śnieg i lód utrzymują się na drogach przez większą część roku. 

Łańcuchy śniegowe tir w Polsce

W Polsce używanie łańcuchów antypoślizgowych jest obowiązkowe jedynie na drogach oznaczonych znakiem nakazu C-18. Nieobligatoryjne łańcuchy można zakładać również na przejazdy po wszystkich drogach pokrytych śniegiem. O ile samochody osobowe zabezpieczone łańcuchami mogą pokonywać znaczne przeszkody, tak samochody tir mogą mogą mieć problemy z płynnym przejazdem. Ze względu na znacznie większą masę, ciężarówki są narażone na szybsze wpadnięcie w poślizg lub zakopanie kół w głębokim śniegu. Na umiarkowanie trudne warunki pogodowe polecane są łańcuchy rombowe. Nieduży ciężar własny pozwala na relatywnie łatwy i szybki montaż za pomocą specjalnej dźwigni i dodatkowego łańcucha napinającego. Dzięki ułożeniu ogniw w kształt rombów, łańcuchy rombowe zapewniają dobre walory trakcyjne i bezpieczeństwo przejazdu.

Łańcuchy na Austrię

W Austrii przepisy dotyczące używania łańcuchów śniegowych są ściśle regulowane, zwłaszcza w regionach górskich, gdzie warunki zimowe są surowe i utrzymują się bardzo długo. Austriackie drogi często posiadają odpowiednie oznakowania informujące kierowców o obowiązku założenia łańcuchów. W okresie między 1 listopada a 15 kwietnia każdy kierowca powinien wozić ze sobą w pojeździe łańcuchy śniegowe. Za brak zabezpieczeń w samochodzie lub nieprzestrzeganie przepisów grozi mandat lub objęcie sankcjami zgodnie z austriackim prawem drogowym.

Łańcuchy na Norwegię

Zimowe warunki na dalekiej skandynawii znacząco odbiegają od tych znanych z polskich dróg. Przejazd przez oblodzone i zaśnieżone górskie szlaki w Norwegii może stwarzać wiele zagrożeń, dlatego warto mieć ze sobą specjalne łańcuchy śniegowe z kolcami. Łańcuchy Trygg to produkt produkowany w Norwegii i przystosowany do tamtejszych warunków drogowych. Zabezpieczenia są bardzo solidnie i jednocześnie intuicyjne w montażu. Ogniwa wyposażone w kwadratowe, nabijane kolce o wysokości 8 mm zapewniające o 25% lepszą przyczepność niż standardowe łańcuchy. Dobrej jakości łańcuchy śniegowe Trygg gwarantują bezpieczeństwo kierowcy i transportu w ciężkich warunkach.

Jak założyć łańcuchy na koła w ciężarówce?

Założenie łańcuchów śniegowych tir na opony jest zadaniem wymagającym i może sprawiać trudność początkującym kierowcom. Przed montażem należy zaopatrzyć się w łańcuchy dopasowane do wielkości opon. Montaż najlepiej przeprowadzić na płaskim terenie, aby zapobiec przemieszczaniu się pojazdu. Następnie łańcuchy należy rozłożyć na ziemi sprawdzając przy tym, czy żaden z elementów nie uległ uszkodzeniu oraz czy ogniwa nie są zaplątane. Łańcuch należy ułożyć równomiernie wokół obwodu opony i spiąć zapięciem w taki sposób, aby ogniwa się nie przemieszczały. Jeśli podczas jazdy próbnej będą słyszalne wibracje lub inne niepożądane odgłosy, konieczne jest poprawienie zapięcia. Dodatkowo w trakcie wielodniowej trasy wskazane jest regularne kontrolowanie położenia ogniw, a w razie potrzeby dociśnięcie mocowania.

Łańcuchy szybkiego montażu tir

Łańcuchy sekcyjne zakłada się na środek bieżnika pozostawiając wolne boczne części opony. Używa się ich w momencie, gdy na założenie standardowych łańcuchów na całe koła jest już za późno. Służą wygrzebywaniu się z zasp, ruszaniu ze śliskich powierzchni czy pokonywaniu błotnistych nawierzchni. Po pokonaniu przeszkody łańcuchy należy od razu ściągnąć, ponieważ dłuższa jazda z ich pomocą jest zabroniona prawnie.